Articolul discută despre istoria traficului din București, începuturile automobilismului și regulamentul circulației auto introdus în 1913, în condițiile creșterii numărului de mașini în oraș.
În București, traficul auto a evoluat semnificativ de-a lungul vremii, ajungându-se în prezent la un număr de 1,7 milioane de mașini înmatriculate. La începutul secolului XX, automobilul era o raritate, circulându-se cu doar 15 km/h. Primul automobil adus în București a fost un Peugeot de 4 CP, iar primul autovehicul înmatriculat a fost adus de George Bazil Assan. În 1913, a fost adoptat "Regulamentul pentru circulațiunea autovehiculelor", o lege menită să reglementeze traficul și să protejeze trăsurile, caii și trecătorii. Această reglementare a marcat începutul organizării circulației auto în București.