Lucrările de modernizare a liniei feroviare între Brașov și Sighișoara, demarate în 2020, au depășit jumătatea, dar se confruntă cu numeroase obstacole. Conform Asociației Pro Infrastructură, abia în 2030 se va putea circula complet pe noua linie. În prezent, trenurile care circulă pe acest traseu de 128 km au timpi de parcurs care depășesc patru ore, iar cele mai rapide trenuri vor face călătoria în aproximativ 3 ore și 40 de minute. Aceasta este o creștere semnificativă față de anii '90, când trenurile expres parcurgeau distanța în aproximativ o oră și 40 de minute.
Între timp, lucrările sunt afectate de porțiuni cu viteză maximă de 30 km/h și de staționările necesare în gări pentru a permite trecerea trenurilor din sens opus. În documentele CFR SA din octombrie 2025, se menționează că stadiul fizic al lucrărilor pe subsecțiunile Brașov-Apața și Cața-Sighișoara este de 52,71%. Odată finalizate, noul traseu va fi cu 11 km mai scurt, iar cele mai rapide trenuri vor putea circula în sub o oră.