Începând cu 1 ianuarie 2026, impozitele pe mașini vor fi majorate, conform unei legi recent aprobate de Curtea Constituțională a României. Cea mai mare parte a mașinilor va înregistra o creștere a impozitului de câteva zeci de lei, iar pentru mașinile full-electrice, care până acum erau exceptate, se va aplica un impozit anual de 40 lei.
Impozitul anual pentru cele mai populare modele de mașini, care în prezent se situează între 40 și 70 lei, va crește la valori cuprinse între 80 și 150 lei. Mașinile cu cilindree mai mare vor avea o majorare de la 170-180 lei la peste 250 lei. De exemplu, pentru o mașină cu motor între 1,6 și 2,0 litri, cu normă de poluare Non Euro sau Euro 3, impozitul va varia între 237 lei și 297 lei, iar pentru aceleași motorizări cu normă Euro 4, între 228 și 285 lei.
Un aspect nou al acestei legi este introducerea norme de poluare ca factor de calcul pentru impozit, aplicându-se principiul "poluatorul plătește". Anul fabricației mașinii nu va mai fi un criteriu relevant. Impozitul va fi calculat pe baza capacității cilindrice, cu șase grupe de cilindree, utilizând o sumă fixă asociată fiecărei grupe.
Consiliile locale vor avea posibilitatea de a stabili niveluri diferite de impozit față de baza națională, ceea ce poate duce la discrepanțe între județe. De asemenea, mașinile hibride vor fi impozitate în funcție de cilindree, cu sume variind de la 16 lei pentru motor de sub 1,6 litri, până la 76 lei pentru cele cu capacitate între 2001 și 2600 cm3. La mașinile pe benzină cu normă Euro 6, impozitul va crește cu câteva zeci de lei.