Comisia Europeană intenționează să dilueze interdicția UE privind motoarele cu combustie internă, planificată să intre în vigoare din 2035. Această decizie, care necesită aprobarea statelor membre și a Parlamentului European, ar reprezenta un regres în politicile ecologice adoptate în ultimii cinci ani. Potrivit unor oficiali, modificarea ar permite producătorilor de automobile să reducă emisiile cu 90% în loc de 100%, așa cum era prevăzut inițial. Această schimbare ar marca sfârșitul interdicției, oferind o victorie partidelor de centru-dreapta și sectorului auto, după luni de lobby intens. Conform acordului în curs de negociere, după 2035, vor putea fi vândute mașini hibride plug-in și vehicule cu autonomie extinsă, cu condiția compensării emisiilor suplimentare de 10% prin utilizarea oțelului ecologic și a combustibililor alternativi. Industria auto a argumentat că legea actuală o face mai puțin competitivă față de competitorii chinezi, în timp ce susținătorii protecției mediului consideră că UE ar trebui să-și mențină poziția.